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看望智界超等工场:三大特点定义“新智制”帮

发布日期:2026-01-17 15:02 点击:

  当然,市场最终将用销量取口碑投票。智界V9可否线万级高端MPV市场,仍需接管用户持久利用取售后办事系统的。但不成否定的是,从产物定义到制制落地,智界正以系统性思维,从头定义中国高端智能汽车的尺度。

  以智界V9强调的平安机能为例,其采用高强度笼式车身布局,超高强度钢占比超80%。正在激光焊接取布局胶涂覆环节,AI视觉系统及时工艺参数,确保设想强度正在量产中不打扣头。电池平安方面,搭载华为巨鲸电池的V9正在总拆EOL(下线)测试中需通过数千项功能验证,包罗高压绝缘、热失控防护及收集平安检测,工场方面称其方针是实现“零自燃”。

  走进智界超等工场焊卸车间,660台机械人协同功课的场景令人印象深刻。智界V9的白车身将正在此完成超4300个焊点,整个过程仅需60秒,环节工序实现100%从动化。车身间隙取面差节制精度达到±0。2毫米,接近航空制制尺度,这些目标将间接提拔整车刚性取NVH表示。

  更值得关心的是软件体验的出厂完整性。智界V9首发搭载HarmonyOS 4。0聪慧座舱、三联屏+同级最大吸顶文娱屏、后排MagLink节制屏、DLP数字投影大灯等九大黑科技。为确保用户提车即可利用全数功能,工场设置了完整的OTA标定取功能验证流程。“我们逃求的是‘生而成熟’,而非依赖后期OTA逐渐完美。”一位工程师暗示。

  若是说从动化处理了效率问题,那么智能化则聚焦于质量取体验的分歧性。智界超等工场摆设了被称为“AI超等大脑”的地方节制系统,整合数字孪生、机械视觉取预测性阐发手艺,实现从零部件入厂到整车下线的全流程智能决策。

  正在涂卸车间,160余台杜尔机械人共同AI视觉系统,对漆面进行700余项目标检测,确保外不雅分歧性。总拆线台AMR(自从挪动机械人)穿越于各工位之间,建立起“黑灯化”聪慧物流收集。目前,具备大规模交付能力。

  当前,中国新能源MPV市场所作日趋激烈,抱负MEGA、腾势D9、别克至境世家、小鹏X9等车型均已入场。正在此布景下,智界选择以“制制+手艺”双轮驱动,试图成立差同化壁垒。

  有业内人士指出,智界超等工场的投入,反映出其对“确定性制制”的注沉——正在手艺快速迭代的智能电动车时代,唯有制制端的高度可控,才能确保产物力不变兑现。“三年没有敌手”的宣言,大概恰是源于对这套“新智制”系统的决心。

  回到产物本身,轴距3250mm,正在同级中属支流尺寸。其内部结构强调“行政级舒服”:从副驾配备双零沉力座椅,后排采用一体式全包抄航空座椅,支撑电动调理、腿托、按摩等功能;第三排可前后滑动并4/6比例放倒,最大行李区纵向长度达642mm。

  平安方面,除高强度车身外,V9还首发“座椅回位”功能——正在碰撞后从动将座椅复位至平安姿势,削减二次风险。全车配备10个平安气囊,笼盖侧气帘、膝部气囊等环节区域。此外,电吸电弹前备厢、车载氧吧、炎天恒冷冰箱等细节设置装备摆设,进一步强化其高端属性。

  2026年1月,鸿蒙智行首款旗舰MPV智界V9官图发布,智界汽车新任施行董事及施行副总裁赵长江转发余承东微博并随后评论“三年之内没有敌手”,华为和奇瑞对智界V9的存心和等候能够窥见。也让业界对智界V9的产物能力和制制程度更添一份猎奇。

  更主要的是,工场通过数字孪生平台实现“真假联动”。设备运转形态、能耗数据、工艺参数等均可正在虚拟模子中及时映照,并基于AI算法前进履态优化。例如,涂拆环节的除湿取轮回风系统已通过智能调控,使能耗别离降低40%和30%。这种架构不只支撑近程运维,也为后续引入更高阶硬件(如新一代激光雷达、800V快充模块等)预留了手艺接口。

  声明:本文由入驻搜狐平台的做者撰写,除搜狐账号外,概念仅代表做者本人,不代表搜狐立场。

  做为面向将来的制制系统,智界超等工场的一大特点是“可进化”。其采用模块化柔性产线设想,可同时兼容SUV、轿车取MPV等多种车型。据手艺人员引见,车型切换效率较保守产线的协同排产供给了矫捷性。

  近日,实地看望其制制系统。这座以“工业4。0”和“灯塔工场”为尺度打制的现代化出产,正通过从动化、智能化取可进化三大焦点能力,建立起支持智界V9高端定位的“新智制”底座。

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